Ausência

Pessoas,

por motivos acadêmicos estive meio ausente do blog está semana e provavelmente estarei meio ausente na próxima, mas voltarei até este fim de semana com novidades, e claro post sobre o gp de Cingapura não serão esquecidos.

Até a volta com força total.

Futuro de Vettel

Após esta vitória sensacional fica a pergunta o que será que o futuro reserva para Sebastian Vettel?

Após pensar e ver suas atitudes, atitudes essas que demonstram uma maturidade acima do comum para um garoto de 21 anos, uma maturidade inteligente, de quem está ali não para fazer número, mas para ser um dos grandes.

E fica a pergunta após tudo isso pra onde irá Vettel?

O que me veio a cabeça devido a essa vitória em Monza, diante da torcida italiana, a nostalgia Schumacher, as atitudes parecidas, algo me diz posso estar errado mas Schumacher irá fazer de tudo para ter Vettel em 2011 na Ferrari, quando acabam o contrato dos 2 pilotos.

Raikkonen provavelmente irá se aposentar já abrindo uma vaga, e Massa se for campeão esse ano e for bem em 2009, tem grandes chances de ter um contrato renovado.

Neste minha idéia maluca quem sai perdendo é Alonso, pois se a Ferrari crescer os olhos pra cima do Vettel, Alonso perde terreno dentro do seu sonho de estar na Ferrari, a não ser que o Massa saia em 2010 também, senão acho que a Ferrari daria preferência em ter Vettel do que Alonso.

São só suposições minhas, mas que tem grandes chances de acontecer.

No mercado pra 2009, acho q Alonso acaba ficando mesmo na Renault, mas com esses novos acontecimento não duvido nada vermos Alonso na BMW com 2 anos de contrato, e algo que ninguém pensou porque Heidfeld não poderia ir pra Renault?

Quanto aos meninos da GP2 acho que dificilmente algum deles conseguirá vaga como piloto titular, no maximo na Toro Rosso, que ainda pode ter Takuma Sato e manter Sebastian Bourdais pra 2009. Alias da GP2 pra mim o unico que tem bagagem pra formula 1 no momento e o que menos se fala: Lucas Di Grassi, que se não tivesse entrado com 6 corridas de atraso teria sido o campeão da GP2 2008 com folgas.

E a Ferrari vai acordar quando e colocar Schumacher como diretor-técnico, aquele Domenicali é fraco demais.

Estamos todos no aguardo das definições para 2009.

Vídeo recomendado

Um volta onboard num SR8 em Nurburgring no "Inferno Verde", esse é pra ouvir com o som no talo!!!!

Rádio

Mägo de Oz - Hoy Toca Ser Feliz

Charge do Mantovani

Squalo Rosso, ou Tubarão Vermelho. Ótima charge do Mantovani sobre o Gp da Itália.

http://mantovani.zip.net/

Avaliações Monza

Minha avaliação do Gp de Monza

Corrida: Uma corrida interessante devido a chuva, com muitas ultrapassagens. Nota: 8

- Vettel: Pole e vitória de ponta a ponta, simplesmente perfeito nem tenho mais o que dizer. Nota: 10
- Kovalainen: Pelo treino ganha uma nota boa, porque na corrida nem o vi, mas como chegou ao fim sem erros. Nota: 8
- Kubica: Se deu mal nos treinos, mas na corrida sempre com uma condução exemplar sem erros chegou ao pódio. Nota: 7
- Alonso: Direção consistente, boa estratégia, ta beliscando um pódio e leva o carro da Renault no braço. Nota: 7
- Heidfeld: Outro que foi constante e fez uma bela manobra defensiva pra cima do Massa. Nota: 7
- Massa: Sua nova vale mais pela volta que o colocou no Q3, porque na corrida dirigiu como um “bundão” pensando no campeonato novamente. Nota: 7
- Hamilton: O Showman da corrida, não teve culpa pela demora pra sair no treino, e na corrida compensou com ultrapassagens e muito arrojo. Nota: 9
- Webber: Largou em 3, chegou em 8, poderia ter feito mais, e ainda quase se enrosca com Hamilton aonde num custava nada ter dado uma aliviada. Nota: 6
- Raikkonen: O que aconteceu com o campeão do mundo? Cada dia pior e ainda sofreu pra passar uma Force Índia. Nota: 3
- Piquet: Arriscou com uma parada, mas numa corrida com poucos abandonos e nenhum safety car num passou do décimo lugar. Pelo menos não errou. Nota: 5
- Glock: Ficou na dele a corrida toda e tomou um chega pra lá do Hamilton, poderia ter sido mais agressivo. Nota: 5
- Nakajima: Outro que ficou na mesma só tentando chegar ao fim e ainda tomou um chega pra lá do Coulthard. Nota: 4
- Trulli: Alguém o viu na corrida?. Nota: 3
- Rosberg: Largar em quinto e chegar em décimo quarto. Lastimável, sua nota vai pelo quinto lugar. Nota: 4
- Button: Outro que alguém o viu? Nota: 2
- Coulthard: Esse demoro pra ir pro asilo e ainda tira os outros da corrida. Nota: 0
- Barrichello: Chuva, e não fez nada, ou ta mal ou o carro da Honda ta cada dia pior. Nota: 1
- Bourdais: Muito triste o carro empacar, estava em 4 e poderia ter feito uma dobradinha da Toro Rosso, mas mostrou que sabe andar no molhado e ta na luta pelo lugar em 2009. Nota pelo treino. Nota: 6
- Sutil: Com o carro que tem nada pode fazer. Nota: 2
- Fisichella: UM HEROI!!! Levou a carroça da FI ao 12 lugar no treino, e disputou no braço posição com uma Ferrari. Depois foi arremessado pra fora pelo Coulthard. Nota: 8

Equipes

- Ferrari: Como sempre na chuva foi péssima. Nota: 6
- BMW: Uma boa estratégia para seus pilotos os ajudaram a sair de uma péssima posição no grip. Nota: 7
- Renault: Com Alonso levanto no braço muito bem, já com Nelsinho. Nota: 7
- Williams: Vai de mal a pior. Nota: 4
- Red Bull: Decaiu muito durante o ano e ainda ta tomando uma sova da filial. Nota: 4
- Toyota: Como sempre faz uma corrida ótima e outra péssima, assim vai perder o 4 lugar pra Renault. Nota: 5
- Toro Rosso: A equipe que mais evoluiu no ano, saiu dos últimos lugares, 3 corrida que larga com os dois pilotos entre os 10, fez a pole, e conseguiu sua primeira vitória na fórmula 1, e deixou sua matriz para trás nos construtores, só num ganha 10 pela problema com Bourdais. Nota: 9
- Honda: Alguém viu seus carros? Nota: 1
- Force India: Pela posição de Fisichella e pela disputa com Raikkonen, ganha uma notinha melhor. Nota: 4

Grandioso!! Belissimo!!!

O que aconteceu ontem em Monza foi um daqueles momentos históricos, que será falado por décadas por ter sido, a primeira vitória de um motor Ferrari fora de um carro Ferrari, uma vitória de uma equipe italiana que não seja a Ferrari desde a década de 50, a primeira vitória de um carro Red Bull, a primeira de muitas (creio eu) vitórias de um excelentíssimo piloto Sebastian Vettel que se tornou o piloto mais jovem (21 anos, 2 meses e 8 dias) a vencer uma corrida de fórmula 1 e a primeira corrida em monza debaixo de chuva, e novamente o pódio com a menor média de idade. Esses recordes de juventude me deixam cada dia mais abismado em como a fórmula 1 rejuvenesceu nesses últimos 2 anos.

Desde o meio da semana já se falava que está corrida seria disputada debaixo de chuva, e foi o que ocorreu, não foi uma chuva como a do treino de sábado, mesmo porque no domingo choveu muito mais pela manhã em Monza do que durante a corrida, mas devido ao frio a pista não secou e a corrida iria começar com pista molhada e a obrigação de usarem os pneus para Super chuva (como foi chamado pelo Galvão), eu carinhosamente os chamo de pneus para dilúvio.

A corrida devido a chuva foi iniciada com o safety car (o que achei meio exagerado, nem estava chovendo forte no momento da largada), após 3 voltas foi liberada a largada (eu particularmente não gosto de largadas lançadas, num tem a mínima graça), e no pelotão de frente nada praticamente mudou, todos mantiveram suas voltas ate a primeira parada, mas no pelotão de trás alguém vinha dando show volta após volta.

Sem o menor conhecimento Lewis Hamilton vinha passando seus adversários um por um galgando posições muitas vezes até forçando demais quando quase joga o Glock pra fora da pista.

Por outro lado o outro postulante ao titulo Felipe Massa, vinha numa corrida altamente burocrática sem exageros administrando para não cometer erros já que o piso molhado não é lá sua especialidade.

A Mclaren havia armado uma estratégia ousada visto que puderam mexer no carro, apostaram numa corrida de 1 parada só para Hamilton, e tudo ia dando muito certo provavelmente Hamilton chegaria em segundo ou até poderia ter ganho a corrida, mas a chuva parou a pista secou e Hamilton teve de fazer mais uma parada para colocar pneus intermediários o que o jogou para a sétima posição.

Interessante notar que quando a pista secou e a temperatura da pista subiu a Ferrari começou a andar muito forte diferentemente da pista molhada, o que leva a crer que se não fosse a chuva poderíamos ter fácil uma dobradinha da Ferrari.

Do outro lado do pelotão Raikkonen de contrato novo ia se arrastando com sua Ferrari em mais uma atuação pífia.

Alheio a tudo isso na ponta o jovem Vettel, ia dirigindo como gente grande, uma direção segura e confiante pra um jovem, parecia um grande veterano guiando nas retas de monza em meio a água e abrindo uma vantagem cada vez maior e segura pros demais. E isso com uma Toro Rosso, que a pouco tempo era uma Minardi, e hoje com o dinheiro da Red Bull evoluiu muito e no atual momento está na frente da sua matriz em performance, e agora no campeonato de construtores também, a Red Bull não ve a hora de por o Vettel sentado no cockpit no lugar de David Coulthard (logo falarei dele). Vettel fez lembrar as super performance de Senna e Schumacher em corridas com chuva, mostrou que veio para ficar e em pouco tempo estará na disputa por títulos, ano que vem se a Red Bull acertar um carro, com certeza entrará na disputa por vitórias e porque não pelo titulo, visto que ano que vem muita coisa irá mudar e muitas surpresas poderão acontecer. No pódio eu como um verdadeiro tifosi não tive como sentir uma nostalgia ao ver o hino alemão e logo em seguida o hino italiano, com direito a uma tentativa de regência de Vettel, tudo lembra muito Schumacher, se será igual? Somente o tempo irá responder.

Outros destaques da corrida:

- Kubica e Alonso que com uma boa estratégia conseguiram chegar em 3 e 4 respectivamente.
- Fisichella que mesmo sendo arremessado por Coulthard pra fora da pista, segurou Raikkonen um bom tempo, uma façanha diria eu, segurar uma Ferrari com uma Force Índia.
- Ver Gerhard Berger subir ao pódio em Monza, foi algo simplesmente maravilhoso.

Negativos:- Coulthard arremessou Fisichella para fora, e quase arremessou o Nakajima também, esse demorou da hora de aposentar.
- Rosberg largou em 5, e não conseguiu terminar nem nos pontos, a Williams vai de mal a pior.
- Webber largou em 3, e chegou em 8, Red Bull outra que decaiu demais durante o ano, e está sendo ofuscada pela Toro Rosso.

Será que se o Bourdais não tivesse ficado empacado na largada teríamos uma dobradinha da Toro Rosso, isso seria a consagração de uma equipe pequena, em casa fazer uma dobradinha.

GP da Itália (Monza)

1) Vettel (Toro Rosso)
2) Kovalainen (Mclaren)
3) Kubica (BMW)
4) Alonso (Renault)
5) Heidfeld (BMW)
6) Massa (Ferrari)
7) Hamilton (Mclaren)
8) Webber (Red Bull)

Após tudo isso os campeonatos estão equilibradíssimos, no de pilotos somente um ponto separa Hamilton de Massa, e Kubica se consolida cada vez mais em 3 lugar.

Nos construtores Ferrari e Mclaren vão tratar um duelo interessante, aonde o 2 pilotos Kovalainen e Raikkonen decidirão quem será o campeão. A Toro Rosso ultrapassou a Red Bull e está em sexto lugar. A Renault empatou com Toyota e como Alonso disse a meta deles e terminar em quarto, mas para isso Nelsinho tem que colaborar.

Pilotos

Hamilton 78
Massa 77
Kubica 64
Raikkonen 57
Heidfeld 53
Kovalainen 51
Alonso 28
Trulli 26
Vettel 23
Webber 20
Glock 15
Piquet 13
Barrichello 11
Rosberg 9
Nakajima 8
Coulthard 6
Bourdais 4
Button 3

Construtores

Ferrari 134
Mclaren 129
BMW 117
Toyota 41
Renault 41
Toro Rosso 27
Red Bull 26
Williams 17
Honda 14

Agora é esperar 2 semanas, e muitas novidades novamente, circuito novo, corrida a noite, tudo pode acontecer.

QUE VENHA CINGAPURA!!!

Audi 15 anos: Exposição

Este fim de semana esta acontecendo no Parque do Ibirapuera uma exposição dos 15 anos da Audi no Brasil, e eu não podia deixar de conferir, a exposição trouxe carros novos, carros que irão sair e algumas relíquias, colocarei algumas fotos do evento e algumas explicações, a foto abaixo é o símbolo do DKW AUTO UNION!! uma das origens da Audi.

Aqui um DKW original, num me lembro o modelo, mesmo porque não sei porque não havia placa de informação, mas um carro muito lindo e muito bem conservado, com certeza é de algum colecionador brasileiro pela placa.


Um Audi R8, o esportivo da Audi, um carro muito bonito, com um design belo, e um motor invocado como se ve na foto. Tem uma potência de 460 cv e vai de 0-100 km/h em 4s.

Aqui um Audi A1 project, um carro hidrido movido totalmente a eletricidade.

Um Auto Union Imperator 1929, foram feito 145 unidades deste carro, e atualmente este exemplar é o único que resistiu ao tempo.

E ele o motivo de eu ir na exposição o AUTO UNION TYPE C, este exemplar e de Nick Mason (bateirista do Pink Floyd), e representa o que era o automobilismo na décade de 30, simplesmente penso como alguém poderia ir a mais de 200 km/h numa coisa dessas, eu admiro muito os pilotos desta época pois tinham muita coragem e bravura pra andar num destes. Tantos que perderam a vida nestes carros como o grande Bernd Rosemeyer.

Simplesmente um carro lindo com uma aura épica sem precedentes, é possível sentir a história por cima daquela carenagem.

Exposição muito boa, alguns carros num coloquei as fotos mas haviam la: A4, A6, Audi TT, S8, entre outros.

Que muitas outras marcas tomem essa iniciativa e façam mais exposições com seus carros e mostrem sua história para o povo.

Rádio

Inaugurando a rádio do blog, vai um clip de uma banda que eu acho sensacional.

Uma banda da Rússia muito pouco conhecida no Brasil.

Ария - Колизей (Aria - Kolizey) - Coliseu

Este é o primeiro de muitos videos na seção Radio

Sebastian "pato" Vettel: ESPETACULAR

Hoje aconteceu o treino para o GP da Italia debaixo de uma senhora chuva, que aumentava e diminuia de intensidade, no Q1 apesar da chuva nenhuma novidade ficaram pra tras:

16 Barrichelo
17 Piquet
18 Nakajima
19 Button
20 Sutil


No Q2, ai sim começaram as emoções. Nos primeiros minutos quase todos carros foram garantir suas voltas, porém a Mclaren (numa atitude IMBECIL) segurou o Hamilton, nesse meio tempo a chuva aumentou, e ai o liberaram. Nessa brincadeira o Hamilton deu diversas voltas sem conseguir melhorar seu tempo e inacreditavelmente ficou pelo Q2, assim como Raikkonen que também num conseguiu melhorar seu tempo. Mas, até o fim do Q2 Massa estava em 12º e numa volta ESPETACULAR!!! conseguiu se posicionar em 10º, e garantir vaga no Q3, o que naquele momento era um lucro enorme visto que, Raikkonen e Hamilton já estavam fora da disputa da super pole, caíram fora no Q2





11 Kubica
12 Fisichella
13 Coulthard
14 Raikkonen
15 Hamilton


Ai veio o Q3, e mais chuva, Massa no lucro ainda conseguiu a sexta posição, mas numa volta espetacular Vettel garantiu a pole, a primeira das Red Bull´s, e quem diria a filial fez uma pole antes da matriz, mas a agonia no box da Toro Rosso durou até Kovalainen passar e não conseguir abaixar o tempo, e a festa estava instaurada na Toro Rosso, uma pole de uma equipe pequena, de um piloto novo (o mais novo pole da história), a primeira de um motor Ferrari que não seja um carro Ferrari, e uma equipe italiana em Monza, num teria melhor lugar pra pole da Toro Rosso, que vale ressaltar, até 3 anos atrás era a Minardi. Dos 4 primeiros tivemos 3 Red Bull´s com Webber em 3, e Bourdais em 4, so ficou de fora da festa mesmo o Coulthard que não entendo o que está fazendo na fórmula 1 ainda.


1 Vettel
2 Kovalainen
3 Webber
4 Bourdais
5 Rosberg
6 Massa
7 Trulli
8 Alonso
9 Glock
10 Heidfeld


Menções:

- Fisichella que levou a Force India ao 12 lugar, a melhor posição de largada da equipe
- Rosberg que mostrou que anda bem na chuva e colocou a Willians em 5
- Bourdais que talvez com essas corridas garanta seu lugar em 2009 na Toro Rosso
- A BMW que não conseguiu andar bem na chuva
- Alonso que levou o Renault no braço ao 8 lugar


Amanhã, se continuar essa chuva, palpites são complicados, aonde tudo pode acontecer, principalmente na 1 curva, aonde dps de toda confusão entra Raikkonen e Hamilton os 2 largando um do lado do outro na chuva pode dar um belo enrosco na largada.

Novo Blog

Aqui se inicia blog aonde falarei das coisas que despertam meu interesse como:

Fórmula 1, futebol, músicas e tudo mais que eu achar que mereça destaque.

E LA VAMOS NÓS!!!!!